一边是赴美需求因美国开学在即的突然激增,一边则是中美航线航班量的屈指可数。
昨天,一张照片在网间广为流传,说的是美国开放留学生入境后,中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国,有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。
来自另一位送行人员的亲历报道更是提到,上午9点左右开始排队等待值机,直到下午1点左右才拿到登机牌。
8月中下旬,正好是赴美开学的旺季。
据说自从8月1日起,颇受留学学生青睐的美国,已经放开了留学生赴美的限制:只要留学学生持有F/M签证,不再受“赴美禁令”的影响,无需在第三国中转14天,可直接由中国前往美国。
2021年8月15日,一张上海浦东机场留学学生排千米长队的照片,在网间广为流传。这张照片颇受网友关注,许多网友都对此现象透露了自己的看法。
照片中发生的事件,是在上海浦东机场。
据拍照的网友估计,现场排队的留学生之多,令自己感到惊讶。
其实,这个排队长度也是可以理解的,毕竟赴美需求突然激增,而中美航班运力却没有跟上需求的增长,每周只有不到20班航班可以直飞中美之间。这个航班数量,与疫情前中美可以运输的航班数量根本就没有办法相比。
据核酸检测报告,英文核酸检测报告,在美国的住址和接洽人信息表格,以及进出境的旅行体检报告,健康声明书,开学时间证明等,此外每个学生大多都托运两件以上的行李,再加上疫情期间要保持肯定间隔的排队距离,由此就形成了上述千米值机长队的情况。
为什么家长和学生选择去美国了,没办法,因为要开学了。
虽然家长和孩子都比较担心,然而学业也是非常重要的,他们也是身不由己,在这里希望他们平安回来。
中美航行迎来了一波爆发,中美航线的供不应求也带来了票价的飞涨。
而根据国际航协的最新报告,以2020年1月为基准,目前国际航空旅行需求仍下降89%,估计到2021年下半年,国际市场需求可能仅恢复至2019年的34%,但各国国内市场有望恢复至96%。
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